Τα Tesla εργάζονται σε κυκλοφοριακές συμφόρησεις: από 25 αυτοκίνητα δεν υπάρχει οδηγός, αλλά κι έτσι κινούνται

Σύντομη χρονολογία της εξέλιξης των robotaxi της Tesla

ΠερίοδοςΤι συνέβηΕπτά Δευτέρα 2023 Στα Τέξας, όπου βρίσκεται το μεγαλύτερο εργοστάσιο και η έδρα της εταιρείας, ξεκίνησε ο πρώτος στον κόσμο υπηρεσία «robotaxi» από την Tesla. Προηγούμενο τρίμηνο (Ιανουάριος–Μάρτιος 2024)Η υπηρεσία επεκτάθηκε στο Δαλας και το Χιούστον. Προς το παρόν 25 από τα 165 αυτοκίνητα λειτουργούν χωρίς οδηγό.

Πώς μοιάζει ένα «χωρίς οδηγό ταξί»
* Στην αρχή του έργου η Tesla έβαζε παρατηρητές στη μπροστινή κάθισμα επιβάτη. Μπορούσαν να σταματήσουν το όχημα χειροκίνητα και, αν χρειαστεί, να πάρουν τη τιμόνι.

* Αργότερα η εταιρεία επέτρεψε την μεταφορά αυτών των χειριστών σε ειδικά οχήματα‑συνοδεία, που ακολουθούσαν τα πλήρως αυτόνομα robotaxi.

Γιατί στη Καλιφόρνια εξακολουθούν να υπάρχουν οδηγοί
* Τοπικοί νόμοι απαγορεύουν την απομάκρυνση ανθρώπων από τα ταξί. Γι’ αυτό στο Σαν‑Φρανσίσκο το μεγαλύτερο μέρος των οχημάτων μοιάζει με τυπικά ταξί: η διαχείριση μεταφέρεται συχνά στην εσωτερική αυτοματισμό.

* Σύμφωνα με τον Robotaxi Tracker (σύνδεσμος προς Electrek), τα τελευταία 30 μέρες στις ΗΠΑ υπήρξαν 165 ενεργά Tesla‑robotaxi, αλλά 107 από αυτά χρησιμοποιούνταν με οδηγό στη Καλιφόρνια.

Στατιστικά για αυτόνομα οχήματα
ΠεριοχήΑυτόνομα οχήματαΆστοιν19 (αύξηση από λιγότερο από 10 τον Ιανουάριο)Δαλας3 (πρώην 1)Χιούστον3 (πρώην 1)
Έτσι, το συνολικό αριθμό ταξί χωρίς ανθρώπους είναι 25 από τα 165.

Σύγκριση με ανταγωνιστές
* Waymo – περίπου 3000 αυτόνομα ταξί σε 20 πόλεις των ΗΠΑ, πραγματοποιώντας εβδομαδιαία πάνω από 500 000 πληρωμένες διαδρομές.

* Στην Tesla η πρόοδος είναι εμφανής, αλλά εξακολουθεί να παραμένει ταπεινή σε σύγκριση με τον ηγέτη του κλάδου.

Όραμα για το μέλλον
Ο Έλον Μασκ συνεχίζει να θέτει φιλοδοξείες στόχους για τη διεύθυνση «robotaxi», αλλά η πραγματική αύξηση του αριθμού πλήρως αυτόνομων οχημάτων στις ΗΠΑ παραμένει περιορισμένη. Παρ’ όλα αυτά, μέσα σε ένα έτος από την εκκίνηση των υπηρεσιών της Tesla, παρατηρείται σταδιακή αύξηση του αριθμού ταξί χωρίς οδηγό και επέκταση της γεωγραφίας λειτουργίας τους.