Τα φορτηγά Tesla Semi εξοπλισμένα με μπαταρίες χαμηλότερης χωρητικότητας, αλλά η εμβέλειά τους παραμένει αμετάβλητη.

Τα φορτηγά Tesla Semi εξοπλισμένα με μπαταρίες χαμηλότερης χωρητικότητας, αλλά η εμβέλειά τους παραμένει αμετάβλητη.

16 hardware

Τέσλα Σίμι: πώς άλλαξε η χωρητικότητα της μπαταρίας και τι σημαίνει

Τα τελευταία εβδομάδες έγινε σαφές ότι ο κύριος υποψήφιος για τη χρήση των νέων κυψελών 4680 – το ηλεκτρικό φορτηγό Tesla Semi – έλαβε μπαταρίες με μικρότερη χωρητικότητα από ό, τι αρχικά υπόσχονταν. Αυτό αποκαλύφθηκε μετά την εξέταση της επίσημης πιστοποίησης της εταιρείας.

Τι λένε τα κανονιστικά έγγραφα
- Ο Καλιφορνιακός Συμβουλευτικός Διοικητικό Σώμα (Air Resources Board) εγκρίθηκε το μέσο Απριλίου τις προδιαγραφές δύο μοντέλων Semi.
- Και οι δύο εκδόσεις εξοπλίζονται με μονάδες μπαταρίας βασισμένες στις δικές τους κυψέλες 4680 της Tesla, αλλά με διαφορετική χωρητικότητα:
- Μοντέλο υψηλής μπαταρίας – 822 kWh
- Νεότερο μοντέλο – 548 kWh

Γιατί είναι σημαντικό
Ο Elon Musk ανακοινώθηκε τον Δεκέμβριο του 2022 ότι το «πρώτο» Semi με εμβόλιμο αυτονομία 800 km θα είχε μπαταρία περίπου 900 kWh (≈ 1,7 kWh/mi). Στην πραγματικότητα η χωρητικότητα ήταν κατά 10 % μικρότερη – 822 kWh. Ωστόσο δεν επηρέασε την αναμενόμενη απόσταση: το φορτηγό εξακολουθεί να διασχίζει 800 km με πλήρη μάζα πάνω από 37 τόνους.

Όπως εξηγεί η πηγή, τον Μάρτιο η Tesla έκανε αεροδυναμικές και βελτιώσεις μάζας:
- Μείωση της μάζας περισσότερο από 450 kg.
- Βελτίωση της αεροδυναμικής.

Αυτές οι αλλαγές επιτρέπουν την επίτευξη της αναμενόμενης απόστασης ακόμη με μικρότερη χωρητικότητα μπαταρίας.

Τεχνικές λεπτομέρειες
Παράμετροι | Υψηλή Μονάδα (800 km) | Νεότερο Μοντέλο (523 km)
---|---|---
Χωρητικότητα μπαταρίας | 822 kWh | 548 kWh
Βασίλισσα τροχών | Μακρύτερη | Σύντομη
Καμπίνα | Πιο μακριά, «κατοικία» για μεγάλες διαδρομές | Σύντομη
Ισχύς τρι-μηχανής | 1072 hp | 1072 hp

Το σύστημα ελέγχου επιτρέπει την ενεργοποίηση του πίσω άξονου μόνο όταν χρειάζεται:
- Πρινός – παρέχει έλξη κατά το ξεκίνημα, την επιτάχυνση και την ανόδου.
- Πίσω – πιο οικονομικό για επίπεδη οδική κίνηση.

Συμπέρασμα
Το Tesla Semi χρησιμοποιεί πραγματικά κυψέλες 4680, αλλά με χωρητικότητα ελαφρώς χαμηλότερη από ό, τι ανακοινώθηκε. Χάρη στις αεροδυναμικές βελτιώσεις και τη μείωση της μάζας, η εταιρεία κατάφερε να διατηρήσει την υπόσχεση αυτονομίας. Αυτό επιβεβαιώνει ότι οι νέες μπαταρίες μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις απόστασης χωρίς σημαντικές απώλειες στην απόδοση.

Σχόλια (0)

Μοιραστείτε τη γνώμη σας — παρακαλώ να είστε ευγενικοί και εντός θέματος.

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια. Αφήστε ένα σχόλιο και μοιραστείτε τη γνώμη σας!

Για να αφήσετε σχόλιο, παρακαλώ συνδεθείτε.

Συνδεθείτε για να σχολιάσετε