Μετά το πυρκαγιά στο Xiaomi SU7 Ultra τα πόρτες κλειδώθηκαν λόγω ελαττωματικών ηλεκτρικών κλειδώσεων, αναφέρει η έρευνα.

Σύντομη περίληψη του περιστατικού και των συνεπειών

Μέσα στο τέλος Οκτωβρίου της προηγούμενης χρονιάς στην Κίνα συνέβη ένα σοβαρό οδικό τροχαίο συμβάν, το οποίο έτλιξε με θάνατο του οδηγού ενός ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου Xiaomi SU7 Ultra. Το όχημα, επιταχύνοντας έως 203 χλμ/ώρα, συγκρούστηκε με ένα εμπόδιο και κατέληξε να πυροδοτηθεί μετά την χτύπησή του σε έναν αποσβεστήρα, όπου η ταχύτητα μειώθηκε σε 138 χλμ/ώρα. Ο οδηγός πέθανε στο φως, ενώ οι προσπάθειες διάσωσης των μαρτυριών ήταν ανεπιτυχείς.

Τι προκάλεσε την αδυναμία ανοίγματος των θυρών
1. Σύστημα τροφοδοσίας ηλεκτρικής κλειδαριάς

Στο μοντέλο Xiaomi SU7 Ultra δεν υπάρχουν μηχανικές λαβές για το άνοιγμα των θυρών από έξω. Το άνοιγμα είναι δυνατό μόνο μέσω του κεντρικού οθόνης ή ενός κουμπιού μέσα στο салόν, καθώς και μέσω εκτεταμένων εξωτερικών λαβών που λειτουργούν μόνο ως αεροδυναμικό στοιχείο.

2. Αποτυχία τροφοδοσίας

Κατά την ατυχήν το σύστημα τροφοδοσίας των κλειδαριών απενεργοποιήθηκε. Χωρίς ηλεκτρική ενέργεια οι πόρτες δεν μπορούσαν να ξεκλεισθούν από έξω – ακόμη και αν ήταν μηχανικές, η έλλειψη ρεύματος τις έκανε ανώφελες.

3. Κακή πρόσβαση στις εσωτερικές λαβές

Οι εσωτερικοί «διπλοί» (καλύπτες‑οδηγοί) βρίσκονται βαθιά στο πλαίσιο της πόρτας και δεν είναι προσβάσιμοι από τον τραυματίστη μέσα στο салόν, ειδικά μετά την σπάση του γυαλιού.

Κύριοι факты ДТП
ΔείκτηςΤιμήΑρχική ταχύτητα203 χλμ/ώραΤαχύτητα κατά τη σύγκρουση με αποσβεστήρα138 χλμ/ώραΠρόσθετη σύγκρουση με άλλο όχημα176 χλμ/ώραΚατάσταση οδηγούΆλκοπνευματική εθισμόςΧρόνος μεταξύ της χτύπησης και του πρώτου πυρκαγιάς~5 λεπτά (τρία φώτα)

Αντίδραση των αρχών και του κλάδου
- Νέες απαιτήσεις για τις πόρτες

Από τον Ιανουάριο της επόμενης χρονιάς όλα τα οχήματα που πωλούνται στην Κίνα πρέπει να έχουν πόρτες με λαβές, οι οποίες μπορούν να ανοιχτούν αξιόπιστα τόσο από μέσα όσο και από έξω χωρίς ηλεκτρική ενέργεια. Αυτή η προϋπόθεση θα ισχύει για νέα μοντέλα έως το 2029.

- Ανατροφοδότηση από τους αυτοκινήτες

Οι ρυθμιστές έδωσαν έμφαση στην υπερβολική εξάρτηση από τα αισθητήρια οθόνες για τη διαχείριση των λειτουργιών του αυτοκινήτου και θα απαιτήσουν την διατήρηση κάποιων φυσικών στοιχείων ελέγχου, ιδιαίτερα εκείνων που είναι κρίσιμα σε έκτακτες καταστάσεις.

Νομική πτυχή
Ο δικηγόρος των συγγενών του θανάτου δεν αρνείται το γεγονός της αλκοπνευματικής εθισμού του, αλλά απαιτεί την αναγνώριση ευθύνης του κατασκευαστή για τα ελαττώματα του συστήματος κλειδαριάς θυρών. Υποστηρίζει ότι οι τεχνικές βλάβες εμποδίζουν τη διάσωση της ζωής του οδηγού.

Συμπέρασμα:

Το τροχαίο συμβάν με το Xiaomi SU7 Ultra αποτέλεσε κρίσιμο σημείο για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία: επιβάλλει την αναθεώρηση του σχεδιασμού των θυρών και ενισχύει τις απαιτήσεις για τη δυνατότητα ανοίγματος χωρίς ηλεκτρική ενέργεια, καθώς και μειώνει την εξάρτηση από ψηφιακές διεπαφές στη διαχείριση κρίσιμων λειτουργιών του αυτοκινήτου.