Η Βρετανική εφευρέτης δημιούργησε ένα ζυγό μοτοσικλέτα που κατάφερε να κατατάξει δεύτερο ανάμεσα σε όλα τα βιανικά όχημα στον κόσμο

Φόρς οφ Νάτζερ – αερόμηχανή που επιταχύνει πιο γρήγορα από τα ρεκτιβικά μοτοσυκλέτες

Στον πρόσφατο φεστιβάλ *Festival of Power* στο χωριό Ποδινγκτον (Bedfordshire) στην πίστα Santa Pod, η 400-μέτρικη αερόμηχανή Force of Nature έδειξε εντυπωσιακά αποτελέσματα. Έγινε το δεύτερο πιο γρήγορο σε όλο τον κόσμο για την απόσταση ενός τεταρτομιλιού, χάνοντας μόνο έναν ρεκτιβικό μοτοσυκλέτη με υπερπρόβαση υδρογόνου.

ΑπόστασηΏραΜέση ταχύτητα402 m5.503 s~311 km/h201 m3.258 s~338 km/h (κατάσταση για αερόμηχανές)

Πώς λειτουργεί το όχημα
1. Προετοιμασία

Σε ένα ειδικό δεχτήρα υψηλής πίεσης (μέχρι 50 atm) βρίσκεται 120 L αποδενιζομένη νερού, προθερμασμένο μέχρι 260 °C με τη βοήθεια του «Μητρικού πλοίου» – καυστήρα σε καθαρισμένο κεροσίνη.

2. Εκτόξευση

Κατά το πάτημα της πλήκτρου στο τιμόνι ανοίγουν οι αζώτικες βαλβίδες: το νερό εκτοξεύεται μέσω του στόχου με υπερκαρδιακή ταχύτητα, μετατρέπονταςται στιγμιαία σε ατμό. Ο όγκος φουσκώνει 1620 φορές, δημιουργώντας ισχυρή ήχο‑«σπρώξιμο» και εκλύοντας περίπου 40 L νερού ανά δευτερόλεπτο.

3. Επιτάχυνση

Μετά την έναρξη ο οδηγός απλώς κρατάει το πλήκτρο – όσο υπάρχει αποθεματικό βραστό νερό, η μηχανή συνεχίζει να επιταχύνεται. Δεν υπάρχει ρύθμιση ισχύος: είτε ατμός εξέρχεται είτε όχι.

Ανάπτυξη του έργου
- Δημιουργός: ο 62‑ετών μηχανικός-ενθουσιώδης Γκρέιμ Σάικσ και η σύζυγός του Δέιανα.

- Τόπος εργασίας: εργαστήριο στη Βόρεια Υορκσαίρη.

- Διάρκεια ανάπτυξης: περίπου έξι χρόνια, τώρα στην πέμπτη φάση.

- Πρόσφατες βελτιώσεις: παρατεταμένο σασί, νέα θέση (ο οδηγός αντέχει έως 6 g), ανθρακονήματα και καυστήρας 44 kW που επιταχύνει τη ζεστασιά.

Μελλοντικά σχέδια
Ο Γκρέιμ Σάικσ θέτει στόχο να επιταχύνει το όχημα σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα για την απόσταση ενός τεταρτομιλιού. Ωστόσο η τεχνολογία δεν προορίζεται για οδική χρήση λόγω θεμελιωδών περιορισμών και υψηλού κινδύνου τόσο για τον οδηγό όσο και για τους γύρω.

> *Force of Nature* παραμένει μοναδικό δοκιμαστικό έργο: οι δυνατότητές του εντυπωσιάζουν, αλλά δεν θα εμφανιστεί ποτέ στους κανονικούς δρόμους.