Διάτρημα στο παράθυρο του διαστημόπλοιου: η επιτροπή του Shenzhou‑20 περιέγραψε μια σωτηρία εξόδου από την τροχιά

Νοέμβριος 2025: απρόσμενη κατάρρευση «Σεντζόου-20»

Τον Νοέμβριο του 2025 τρεις κινεζικοί αστροναύτες επέστρεψαν στη Γη, αλλά όχι με το δικό τους διαστημόπλοιο – χρησιμοποίησαν το «Σεντζόου-21». Ο λόγος για αυτήν την επείγουσα αντικατάσταση: η κάψουλα «Σεντζόου-20» υπέστη ζημιά από κοσμικό σάπορο. Η κατάρρευση σε τέτοια κατάσταση θεωρήθηκε επικίνδυνη, οπότε το διαστημόπλοιο εκτόξευσε αρχικά χωρίς πλήρωμα. Μετά την επιτυχημένη προσγείωση έγινε ξανά έτοιμο για χρήση.

Επείγον σχέδιο διάσωσης

Σε περίπτωση απρόβλεπτου σενάριο προετοιμάζεται πάντα ένα εφεδρικό διαστημόπλοιο. Η εκτόξευση μιας τέτοιας αποστολής μπορεί να γίνει όχι αργότερα από δύο εβδομάδες μετά την ανίχνευση του προβλήματος. Μέχρι τον Νοέμβριο του 2025, παρόμοιες επιχειρήσεις δεν είχαν διεξαχθεί, αλλά αυτή η περίπτωση έγινε ο πρώτος πραγματικός έλεγχος όλης της αλυσίδας υπεύθυνων ενεργειών διάσωσης του πληρώματος.

Έλεγχος και αξιολόγηση ζημιών

Πριν από την κατάρρευση, η ομάδα «Σεντζόου-20» διεξήγαγε εσωτερική επιθεώρηση της κάψουλας. Ο διοικητής αποστολής Τσέν Ντόν εντόπισε στον παρατηρητή ένα τριγωνικό σχήμα, το οποίο ήταν δίκτυο ανοιχτών σχισμών – ίχνη χτύπου από κοσμικό σάπορο. Το εξωτερικό στρώμα του γυαλιού είχε ζημιές. Με τη βοήθεια ενός φορητού μικροσκοπίου, ο διοικητής μελέτησε τις σχισμές: διαφέρουν σε μήκος, κάποιες ήταν διάνυστες.

Οι εδαφικοί ειδικοί αναλύθηκαν τα δεδομένα και αναπαράγοντας τις ζημιές σε μοντέλο. Αν και ο κίνδυνος πλήρους καταστροφής του παρατηρητή κατά την κατάρρευση δεν ήταν απόλυτος, η ασφάλεια του πληρώματος το θεωρούσε μη αποδεκτό. Επομένως αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν το «Σεντζόου-21» για την επιστροφή.

Διαδρομή προς τη Γη και επόμενες επιχειρήσεις

* 14 Νοεμβρίου 2025 – Το πλήρωμα επέστρεψε στη Γη με το «Σεντζόου-21».

* 25 Νοεμβρίου 2025 – Για νέα αλλαγή, στάλθηκε το εφεδρικό διαστημόπλοιο «Σεντζόου-22» στην σταθμό.

* 20 Ιανουαρίου 2026 – Η κάψουλα «Σεντζόου-20» κατέβηκε στη Γη σε σκληρά χειμερινά συνθήκες: θύελλα ανέμου, το παγίδι δεν μπορούσε να αποσυρθεί αυτόματα, οπότε έπρεπε να αφαιρεθεί με μηχανική. Και παρά όλες τις δυσκολίες, ο παρατηρητής παρέμεινε άθικτος.

Πριν την προσγείωση η κάψουλα ενισχύθηκε εσωτερικά για να μειωθεί ο κίνδυνος καταστροφής του γυαλιού από την αεροπροσαρμογή.

Ψυχολογία του πληρώματος

Οι αστροναύτες δήλωσαν ότι όταν ανακάλυψαν τη ζημιά δεν ήταν ανησυχικοί. Εμπιστεύτηκαν την εδαφική ομάδα και θεωρούσαν ότι θα γίνει ό,τι χρειάζεται για την ασφαλή επιστροφή τους.

Παγκόσμια πλαίσιο διάσωσης

Στις ίδιες χειμερινές ημέρες το NASA πραγματοποίησε την πρώτη ιατρική εκκένωση από διαστημικό σταθμό. Η υπηρεσία ανταποκρίθηκε γρήγορα, σε αντίθεση με την προηγούμενη διοίκηση, η οποία έπρεπε να αφήσει το πλήρωμα του Boeing Starliner να παραμένει στο πλοίο για πάνω από εννέα μήνες αντί των προγραμματισμένων οκτώ ημέρες – αλλά αυτό είναι ξεχωριστή ιστορία.